Sunday, October 26, 2014

การปะยาง

อุปกรณ์จำเป็นมีดังนี้
  1. ที่งัดยาง เป็น พลาสติก ใช้ 2 อันยิ่งดี
  2. กาวปะยาง เป็นกาว 3 Kแบบบรรจุหลอด
  3. กระดาษทราบเบอร์ละเอียดๆหน่อย ซัก 1 ตร.นิ้ว
  4. สูบลมแบบใช้มือ (สูบพกพา) 
  5. แผ่นปะยาง 

คำแนะนำ  ติดยางในสำรองไปเลยจะดีกว่า อย่างน้อย 1 เส้น ถ้าแตกก็เปลี่ยนใหม่เลย แล้วค่อยกลับไปปะยางที่บ้าน จะสะดวกมากกว่า

ถ้าไม่กลัวหนักแนะนำ แผ่นรองกันหนามครับ ใส่รองระหว่างยางนอก กับยางใน ช่วยลดอัตราการรั่วได้ครับ 


ขั้นตอนการปะยาง

  1. ถอดล้อที่รั่วออกจากเฟรม
  2. ใช้ที่งัดยางงัดยางนอกออก โดนเลาะไปรอบๆขอบล้อจน ขอบยางนอก ถ้ามี 2 อันจะสะดวก ใช้ อันแรก งัดขอบยางจากนั้นใช้ด้านที่งอ ๆ ไปคล้องไว้กับซี่ล้อ  แล้วค่อยให้อีกอันงั้นต่อจะหลุดง่ายขึ้น
  3. นำยางในออกมาหาจุดที่รั่ว/แตก โดยการใช้สูบลม สูบเข้าไปหาตำแหน่งที่แตกให้เจอ ทำเครื่องหมาย/จำไว้
  4. ใช้กระดาษทราย ขัดบริเวณรอยที่รั่ว เพื่อให้กางยางและแผ่นปะยางยึดติดได้ดีขึ้น ไม่ต้องขัดมากจนกินเนื้อยาง
  5. จากนั้นทำความสะอาด โดยใช้ผ้าเช็ด ฝุ่นออก
  6. ทากาวให้ทั่วบริเวณ รอสักแป๊บให้กาวแห้งหน่อย ๆ แล้วก็ปิดแผ่นปะจากนั้นก็รอจนเริ่มแห้ง
  7. บีบกาวยางละเลงทับบนแผ่นปะอีกที(อันนี้จะช่วยให้ขอบแผ่นปะสนิทกับยางในดีขึ้น)
  8. รอจนกาวแห้งสนิทดี สัก 5 - 10 นาที  ก็ใช้ได้ แต่นานกว่านี้ได้ยิ่งดี
  9. ลองสูบลมเข้าไป สังเกตอาการ


No comments: